Государственная инспекция труда в РС (Я) приняла участие в расследовании несчастного случая на производстве.

Несчастный случай произошел в АО «Золото Селигдара»3 сентября 2020 года.Для транспортировки колес была необходимость в использовании погрузчика. Так как водитель погрузчика отсутствовал в связи с болезнью, машинист получил разрешение у механика на перевозку колес погрузчиком, со слов механика машинист имел необходимый опыт управления данным типом техники. Не имея соответствующего удостоверения на право управления погрузчиком перевез колеса с поврежденными шинами с места стоянки автогрейдера в РММ. С разрешения механика подъехал к автотопливозаправщику, водитель автотопливозаправщика отказался производить дозаправку погрузчика, так как без специальной карты заправку осуществить было не возможно, машинист принял решение начать движение задним ходом, для того, чтобы отъехать от места дозаправки для разворота и дальнейшего продолжения движения вперед. Проехав примерно 10 метров задним ходом, для снижения скорости начал торможение ножным тормозом, но торможение не происходило, со слов пострадавшего торможение было неэффективным, как будто, не все колеса тормозили. Вследствие чего, съехав назад, примерно 20 метров по дороге в сторону насосной станции водоотлива, имеющей уклон 14% погрузчик наехал правыми колесами на бровку и опрокинулся на левый бок, машинист сместился в левую сторону под собственным весом и оказался после опрокидывания зажатым между левойбоковой частью погрузчика и проезжей частью технологической дороги. В результате работник получил Автотравму. Закрытый перелом тела правой лонной кости. Закрытый перелом левой лонной кости. Тупая травма живота. Ушиб мягких тканей передней стенки живота. Повреждение полого органа. Степень тяжести – тяжелая.

Вид происшествия: Транспортное происшествие на наземном транспорте.

Причины несчастного случая: нарушение требований безопасности при эксплуатации транспортных средств. Выразившееся в том, что машинист автогрейдера был допущен к управлению и управлял погрузчиком без удостоверения на право управления транспортным средством соответствующей категории. Двигаясь задним ходом под уклон, не справился с управлением и допустил наезд погрузчика на бровку технологической дороги с последующим опрокидыванием ТС.

Нарушение ч.2 ст.21 и ст. 212 Трудового кодекса РФ, п. 3 и п. 4 Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста, утвержденным Постановлением Правительства РФ от 12.07.1999г. №796.

Сопутствующая: Неудовлетворительная организация производства работ. Выразившееся в том, что механик ТОН не обеспечил безопасное производство работ, не проконтролировал исполнение задания и состояние безопасности рабочих мест. Не выдал путевой лист и наряд на производство работ погрузчиком, не проверил документы на право управления и не проинструктировал лицо, допущенное к управлению погрузчиком.

Нарушение ст. 212 Трудового кодекса РФ, п. 2.10, п. 2.12, п.2.15, п.2.16 Положения о нарядной системе.

Были проведены мероприятия по устранению причин несчастного случая.